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南充高速公路再次提速,南充到成都将为四车道点击次数:596 发布时间:2012-05-04

南充高速公路建设将再次提速,昨(3)日,记者从市交通运输局获悉,根据省政府常务会议通过的高速公路建设方案,四川省高速公路建设将再次提速,南充多条高速公路建设纳入其中,备受关注的是成都至南充高速公路扩容。

  记者从这一高速公路建设方案中看到,到2030年,全省高速公路建设将按照“加强衔接、扩大覆盖、强化通道、完善路网”的思路,构建路网更完善、衔接更顺畅、服务更广泛、能力更充分、运行更的高速公路网络。“加强衔接就相当于打通高速公路‘断头路’,加强各条高速公路之间的通联,形成高速公路网络。”市交通运输局相关负责人说。

  根据方案规划,全省将增加8条南北纵向高速公路,东西横向线路7条,联络线10条。南北纵向线路中,南充境内有2条,分别是巴中至重庆(巴中—营山—广安—重庆),南充至泸县(南充—潼南—荣昌—泸县);东西横向线路中,南充境内有1条,为营山至达州线路;联络线中,南充境内有3条,即绵阳—盐亭—西充,遂宁—西充,仪陇—营山,其中,遂(宁)西(充)高速公路目前已正式动工开建。

  目前全省一些早期修建的高速公路为四车道,部分路段已经出现拥堵,服务水平降低,不能适应远期发展的需要。为了提升重要通道能力,该方案还明确提出了扩容成都至南充高速公路。市交通运输局相关负责人解释说,高速公路扩容,主要有两种方式,一种是原路加宽改造,另一种是另选通道修建新线。成都至南充高速公路的扩容方案还没有出台,不过,根据沿线地形,原路加宽改造的可能性zui大。

  记者同时了解到,为提升路网效率和安全性,减少车辆绕行,提高转换效率,南充、乐山、德阳等15个地级市有望增加过境高速公路。

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